摆闸：主要有箱体式和柱式两大类。在半高箱体摆闸中，摆闸的机芯也有不同，主流的有电机凸轮电控锁到位传感结构和电机离合全角度编码结构两种。
电机凸轮电控锁到位传感结构：优点：机械结构原理简单，开发成本底；缺点：防冲撞能力差；
电机离合全角度编码结构：优点：防冲撞能力强、定位准、安全性高；缺点：加工精度高，开发成本高；
摆闸优点是美观，安全。致命的缺点是防尾随能力差，因为门体在开合时有一定的行程距离，在开合门时如有人闯入是无法阻档的，只能通道设备的传感器报警。
我们的摆闸还有哪些功能特点呢？
1、摆臂打开速度可进行设置，满足不同场合的要求。
2、具有故障自检及报警提示功能，方便用户的维护及使用。
3、具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡或指纹限流；也可一边读卡或指纹、另一方向禁行；一边读卡或指纹、另 一方向自由通行。
3、防夹、防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；
4、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动；
5、摆臂同步可调（针对双摆情况）；计合理可靠，噪声小，，运行平稳，使用寿命长。
6、具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；
7、防尾随，防止一次过多人的非允许情况。
8、具有自动复位功能，即获得过闸权限后，在设定的时间内没有过闸，摆闸自动取消本次权限，恢复到初始状态。
9、防水、防晒、耐寒、耐高温。
10、采用了的传动系统，使闸机在零位锁定、更加准 确、可靠。
11、兼容IC，ID卡，可自行配置。
12、可与其他类型通道产品配合使用。
什么是通道翼闸？设计原理是什么？
翼闸是一款非常适用于对行人通行进行、安全控制的产品。设计简约，属于纯机械传动产品，无电控操作，具有结构简单、可靠性高。在紧急状态下，高密度行人可以快速得到疏通，从而保障安全，它可以建立一个非常安全的环境。机箱内都有足够的空间集成其他各类门禁系统，各类显示器、读卡器、代币读卡器、方向指示灯、非授权进入报警系统等，还可以通过与电脑通讯，的新自动掉杆功能给紧急状态下通行带来很大的安全保障。
人行通道翼闸设计原理：
1、先进性
与门禁系统进行整合，形成有效的联动和集成，并与后台控制端构成一个现代化先进的管理平台。
2、经济性
通过对安装位置，已充分考虑到产品后期运行成本,能以低成本、低投入来保证产品的正常运转，实现能和益。
3、性
设备完全适应每天24小时，每年运转365天的使用要求，可以保证平均无故障运行200万次以上，使用寿命可达1800万次，具有高度的可靠性和优良的性能。
4、扩容方便 通道翼闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道翼闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
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